事实上这种独特的外形在气动布局上被称之为三面乘波体★，将导弹弹头打造成三面乘波体外形后，便使得它在飞行过程中能够提前进入到大气层中，还能够实现在大气层内飞行时进行滑翔★★★，这也让它在逼近目标时是以滑翔飞行形式接近的，这让它能够实现快速变轨★★，防止被拦截。

　　如果利用拦截核导弹的技术，用在拦截东风-17导弹上，尽管勉强能够做到拦截，可花费的成本远比发射一枚东风-17导弹的代价要高昂，这也让东风-17导弹成为最难以拦截的导弹之一。

　　这让三面乘波体弹头横空出世，成为了中国战略导弹中的中流砥柱★★，从这一方面也折射出当今中国在军事发展领域已经走在了世界的前列，开始成为一个时代的引领者了。返回搜狐，查看更多

　　在不搭载核弹头的前提下★，东风-17导弹就算是搭载常规弹头也能完成摧毁一个中等大小的机场或港口等目标★★★，如此威力强大的导弹一旦打在军舰上★★，可以立马让军舰粉身碎骨，于是它也就成了中国海军的又一个大杀器。

　　有了快速变轨的性能加持★，东风-17导弹在变轨的复杂性上也堪称弹道导弹中的佼佼者，变轨的多样性和复杂性，使得拦截导弹系统不可能实现精准拦截目标。当然现代化军舰提出了利用激光拦截★★，即在导弹以低空飞行时，利用激光反复实现拦截★，可激光聚能需要一段时间，加上东风-17导弹以高超音速飞行，即便是被激光拦截系统击中，也很难在短时间内击毁。

　　威力强大的同时，在特制钢材料弹头的帮助下，即便是在打击过程中遭遇到了拦截打击，也是难以在短时间内将其击毁的，普通的拦截机炮更是无法对它造成实质性威胁★★，这也可见了它在有着高突防能力加持之下，自身的防护也是让它有了突破拦截系统打击的一个重要表现。

　　速度上★★★，能达到10马赫的常规速度，在实战中还能达到15马赫以上的突防速度，就以这样的速度来说★，想要拦截这样的常规导弹★★★，一般情况下是很难做到的。

　　凭借高超音速的突防速度★★，加上弹体结构上的优势，东风-17导弹堪称现代拦截导弹系统的噩梦★，毕竟像这样的导弹，不仅难以被拦截★★★，还能直捣敌军的要害★★★。

　　对于东风-17导弹来说★★★，10马赫的速度都已经是常规速度了，从速度上来说就具备强大的突防能力，加上复杂的变轨★★，一旦击中航母或其他军舰，那么就会顷刻间让它丧失战斗力，可想而知它的威力之强，不过这并不是它具备强大威慑力的根本原因，从综合原因来看，使得东风-17导弹成为难以被拦截导弹的根本原因是什么呢★★？

　　因为要适应高超音速飞行，同时还要有强大的变轨能力，这使得东风-17导弹非常难以被拦截，就常规的陆基发射系统发射后★★，东风-17导弹可以毫不费力地摧毁整个航母编队，这也剑指了美国的海上战术优势。

　　早在前苏联发展导弹技术的时代，就明确了以速度为突防基础的核心理论，于是对于导弹发射速度以及返回大气层后的速度都是它能否有效突防的重要原因。

　　于是在东风-17导弹完成部署后★★，部署在中国周边的不少美军基地都变得不再安全，一旦进入实战后★★，凭借着东风-17导弹的实力★★，这些美军基地将全部陷入瘫痪的状态★，当然这也是它表现出战略威慑的一面★★，正是这样的战略威慑力，才让中国今天的军事实力有了一个具体的体现。

　　能被称做现代导弹拦截系统的噩梦，已经证明了这种导弹的威力所在，可东风-17导弹之所以能够做到也是在于中国在导弹研制过程中，走了一条独到的路线，在高超音速飞行器技术的基础上★，将导弹弹头的气动布局和材料进行了全面性的调整。

　　除了有复杂的变轨能力外★★，东风-17导弹在性能上还体现出了速度快和威力足这两大特点，当初研制东风-17导弹时★，所假定的目标就是敌方的机场，港口以及大型舰船等目标，这让东风-17导弹的威力惊人。

　　于是东风-17导弹在当代可以说是一款无法被拦截的导弹★，毕竟传统的导弹拦截系统都是以发射拦截导弹为主，可东风-17导弹根本就无法固定导弹轨迹，也让导弹拦截系统属于失灵状态，自然成为了一种难以被拦截的导弹了★，于是在常规导弹拦截领域上，它也有了根本拦不住的导弹之称。

　　这一点在东风-17导弹还处于研制阶段的时候就非常重视，于是东风-17导弹在速度上绝对是现代导弹中的佼佼者★★，以速度突防在东风-17导弹的研制中就得到了体现，更为重要的是它出色的外形让它能够在突防中表现得游刃有余。